ESTANTE DE LA DIRECCIÓN DE RHD PARA PRADO GRJ12 KDJ12 RZJ12 DEL TOYOTA LAND CRUISER

Información de producto:

1 ESTANTE DE LA DIRECCIÓN DE RHD

NÚMERO DE PARTE 2: 44200-60080

MODELO 3: PARA PRADO GRJ12 KDJ12 RZJ12 DE LAND CRUISER

CALIDAD EXCELENTE 4

5 44200-60080 PARA PRADO 4000

6, reemplazo: 44200-35050

Informaciones que usted puede ser que quiera para saber:

los métodos 1.The para distinguir la dirección quebrada del coche son:

La dirección es inestable al conducir, el viaje libre del volante llega a ser más grande, el volante es difícil de volver, la dirección es de sotaviraje o sobreviradora, el volante sacude, la dirección sacude, la dirección es pesada, y el volante del coche hace ruido anormal.

2, si la dirección está quebrada, allí serán tal fracaso:

Habrá ruido anormal al jugar volante en el mismo lugar; no hay materia la posición original o cuando la velocidad no excede de los 20KM por hora, allí ruido anormal; el volante de torneado es muy flojo o el volante es muy pesado y muy difícil.

Un fracaso típico de la poder-bomba causa dificultad en el torneado de la dirección, y la dirección de conducción será anormalmente pesada.

3, causas del sonido anormal de la dirección del automóvil

1. La columna de dirección no se lubrica y la fricción es grande;

2. Compruebe si el aceite de la dirección de poder está careciendo;

3. Compruebe la junta universal para saber si hay problemas;

4. Las mangas de goma de las barras de la suspensión de las barras de la suspensión del chasis se envejecen y se endurecen;

5. El transporte plano está quebrado;

4, cómo reparar la dirección del coche

1, bomba de aumento de presión de la bomba de la dirección de la reparación;

2, o substituir la nueva bomba de aumento de presión de la dirección;

3, si no excede el período de garantía, usted puede demandar a la tienda 4S.

5, la manera correcta de jugar el volante pueden proteger mejor la dirección del coche

1. Avoid que da vuelta al volante in situ, intenta dar vuelta a la dirección después de los movimientos del vehículo, y la dirección "in-situ" puede ser utilizada solamente de vez en cuando cuando el coche está fuera de posición bajo circunstancias especiales.

2. Cuando el vehículo está inmóvil, el volante se debe volver a la posición central para evitar la carga en el sistema y los neumáticos de suspensión.

3. Cuando usted necesita dar vuelta alrededor, intente evitar el volante que golpea el punto muerto.

Estimados amigos, si usted quiere conocer más información, agradables entrar en contacto con con nosotros directamente. Estaré muy alegre al recE-IVE su investigación.

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